Especificaciones
| País de origen | China |
| Condicion del producto | Nuevo |
| Material | Plástico |
| Características de salud | Sin BPA |
| Color | Multicolor |
| Piezas pequeñas | Sí |
Información adicional
AIRFIX 12007 GLOSTER JAVELIN 1:48
El Gloster Javelin es un interceptor bimotor biplaza de propulsión a chorro británico. Paralelamente al desarrollo del avión Meteor, la compañía Gloster estaba trabajando en un moderno caza a reacción de ala delta llamado Javelin, que voló en noviembre de 1951. Debido a su diseño, el Javelin tenía propiedades ligeramente diferentes a las de los aviones clásicos, especialmente la estabilidad longitudinal. a bajas velocidades Debido a numerosas dudas al respecto en la oficina de diseño de la planta y modificaciones posteriores, los primeros Javelins fueron entregados a la RAF en 1956. donde sirvieron como interceptores de gran altitud hasta 1961. En última instancia, el avión no demostró su superioridad sobre el avión Lightning y fue dado de baja permanentemente en 1964-1968. Las versiones más producidas son FAW.7, FAW.8 y FAW.9. Datos técnicos (versión FAW.9): longitud: 17,15 m, envergadura: 15,85 m, altura: 4,88 m, velocidad máxima: 1140 km/h, velocidad de ascenso: 27,5 m/s, alcance máximo: 1500 km, armamento: fijo - 4 cañones ADEN de 30 mm, fuera de borda, generalmente cuatro misiles aire-aire de Havilland Firestreak.
El Gloster Javelin es un interceptor bimotor biplaza de propulsión a chorro británico. Paralelamente al desarrollo del avión Meteor, la compañía Gloster estaba trabajando en un moderno caza a reacción de ala delta llamado Javelin, que voló en noviembre de 1951. Debido a su diseño, el Javelin tenía propiedades ligeramente diferentes a las de los aviones clásicos, especialmente la estabilidad longitudinal. a bajas velocidades Debido a numerosas dudas al respecto en la oficina de diseño de la planta y modificaciones posteriores, los primeros Javelins fueron entregados a la RAF en 1956. donde sirvieron como interceptores de gran altitud hasta 1961. En última instancia, el avión no demostró su superioridad sobre el avión Lightning y fue dado de baja permanentemente en 1964-1968. Las versiones más producidas son FAW.7, FAW.8 y FAW.9. Datos técnicos (versión FAW.9): longitud: 17,15 m, envergadura: 15,85 m, altura: 4,88 m, velocidad máxima: 1140 km/h, velocidad de ascenso: 27,5 m/s, alcance máximo: 1500 km, armamento: fijo - 4 cañones ADEN de 30 mm, fuera de borda, generalmente cuatro misiles aire-aire de Havilland Firestreak.
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