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Vendido por aravena parts chile spa
Seller Info
Producto publicado directamente por aravena parts chile spa.venta de partes piezas y acc de vehic aut pedro aravena perez eirl RUT 76557112k
Acumula hasta 399 CMR Puntos
Envío gratis app
Máximo 20 unidades.
Especificaciones
| País de origen | China |
| Condicion del producto | Nuevo |
| Detalle de la Condición | nuevo |
| Detalle de la garantía | producto en el mismo estado en el que se envio |
| Modelo | EXTERNA |
| Incluye | producto principal y accesorios |
| Tipo automotriz | Automóvil,Camioneta |
| Garantía | 3 meses |
Información adicional
BOMBA BENCINA EXTERNA DE ALTO FLUJO
Excelente calidad en componentes y material.
COMPATIBLE CON BENCINA Y DIESEL
( Sólo asegúrese de que necesita modelo externo, es decir afuera del estanque, ya qua para instalar adentro del estanque necesitara varias modificaciones)
Incluye niple de entrada y salida
300 Lph (litros por Hora)
· Presión de funcionamiento: 75PSI (5.0Bar)
Bomba de alto rendimiento entregan flujo de 300lph en 12v
que empareja el máximo de 750hp aspirado naturalmente los motores y 650hp turbo / sobrealimentado uno por separado. El caudal es igual a la bomba Bosch 044 .Se a utilizado extensamente en muchos y diversos tipos de motorsport; World Rally Cars, coches de gran turismo, Drift, Drag.
Datos técnicos
· Tensión de funcionamiento: 12V
· Voltaje mínimo: 8V
· Voltaje máximo: 18V
· Presión de funcionamiento: 75PSI (5.0Bar)
· Activación PRV (0-130 PSI)
· Tarifa de Fow: 200 LPH (53 GPH) bajo 75PSI (5.0 Bar) y 12V
· Caudal: 300 LPH (80 GPH) bajo 43 PSI (3.0 bar) y 12V
· Caudal: 300LPH (80 GPH) bajo 75PSI (5.0Bab) y 13.5V
· Actual: 15A bajo 75PSI / 12V
· Reducción de temperatura alta: 30 LPH (8 GPH)
· Temperatura de funcionamiento: -20° - 90°c (-68 ° F-194 ° F)
· Rango de temperatura de almacenamiento: -40° - 70°c (-104 ° F-158 ° F)
· Capacidades de caballos de fuerza recomendadas: hasta 750HP para motores de aspiración natural y 650HP para motores Turbo / sobrealimentados
Para garantizar un funcionamiento óptimo y evitar problemas de alto consumo de combustible, es imprescindible instalar la bomba con un relé de 20/30A sin excepciones. Además, se debe utilizar un cable de alimentación de calibre más grueso para asegurar un suministro eléctrico adecuado.
Para prolongar la vida útil de la bomba y evitar impurezas en el sistema de inyección, se recomienda instalar un pre-filtro entre el estanque y la bomba, así como un pos-filtro antes del riel de inyectores.
Siguiendo estas recomendaciones, mejorarás la eficiencia y durabilidad del sistema de combustible.
**Confirme compatibilidad con su mecánico antes de hacer su orden**
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