Name: "Libro manual práctico vehículos Híbridos eléctricos tecnología y funcionamiento"
Brand: GENERICO
SKU: 137949861
Price: 49890 CLP
Availability: InStock

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<div>-Es una colección de formación técnica compuesta por más de 14 Manuales autodidácticos que tratan de distintos temas de tecnología del automóvil. La formación técnica es la mejor herramienta del taller de reparaciones de vehículos.</div><div><br /></div><div>-Los libros están dirigidos a estudiantes y profesionales de la reparación de automóviles.</div><div><br /></div><div>-Contienen explicaciones detalladas e ilustradas del funcionamiento y comprobaciones de todos los componentes eléctricos y electrónicos de los distintos sistemas tecnológicos del automóvil.</div><div><br /></div><div><div>Autor&nbsp; &nbsp; : ETV</div><div>Editorial: ETV</div><div>ISBN&nbsp; &nbsp; &nbsp;: 9788412636536</div><div>Edición&nbsp; : 2022</div><div>Formato&nbsp; : Manual Físico</div><div>Páginas&nbsp; : 144</div><div>Tamaño&nbsp; &nbsp;: 21x29,9</div></div><div><br /></div><div><div>Índice:</div><div><br /></div><div>1-Introducción</div><div><br /></div><div>2-EI futuro según Toyota y Bosch</div><div><br /></div><div>3-Funcionamiento del vehículo híbrido&nbsp;</div><div><br /></div><div>4-Tipos de vehículos híbridos (en serie)</div><div><br /></div><div>5-Tipos de vehículos híbridos (en paralelo)</div><div><br /></div><div>6-Tipos de vehículos híbridos (en paralelo-serie)</div><div><br /></div><div>8-Motores eléctricos</div><div><br /></div><div>8-Características y motores de corriente continua</div><div><br /></div><div>9-Motores de corriente alterna</div><div><br /></div><div>13-Introducción</div><div><br /></div><div>14-Baterías</div><div><br /></div><div>20-Cuestionario</div><div><br /></div><div>20-Generalidades, sistemas, motores, recuperación de energía</div><div><br /></div><div>22-Vehículos</div><div><br /></div><div>22-Tecnología microhíbrida, semihíbrida e híbrida pura</div><div><br /></div><div>23-Chevrolet</div><div><br /></div><div>23-Chevrolet Volt (híbrido en serie)</div><div><br /></div><div>24-Chevrolet Volt (batería)</div><div><br /></div><div>25-Chevrolet Volt (transmisión, motor eléctrico y generador)</div><div><br /></div><div>26-Engranaje planetario o epicicoidal</div><div><br /></div><div>27-Chevrolet Volt (modos de funcionamiento)&nbsp;&nbsp;</div><div><br /></div><div>31-Honda</div><div><br /></div><div>31-Honda Civic (híbrido en paralelo)</div><div><br /></div><div>32-Honda Civic (modos de funcionamiento)</div><div><br /></div><div>34-Honda Civic (híbrido en paralelo)</div><div><br /></div><div>35-Tecnología Honda (motor térmico)</div><div><br /></div><div>37-Tecnología Honda (motor eléctrico, compresor híbrido)</div><div><br /></div><div>38-Tecnología Honda (compresor híbrido, bomba de agua eléctrica)</div><div><br /></div><div>39-Tecnología Honda (batería de alta tensión)</div><div><br /></div><div>40-Tecnología Honda (batería de alta tensión, inversor)</div><div><br /></div><div>41-Tecnología Honda (frenada regenerativa)</div><div><br /></div><div>42-Tecnología Honda (unidad de potencia hidráuIica de frenos)</div><div><br /></div><div>43-Tecnología Honda (mantenimiento del sistema de freno)</div><div><br /></div><div>44-Tecnología Honda (transmisión)</div><div><br /></div><div>45-Cuestionario&nbsp;</div><div><br /></div><div>45-Vehículos, Chevrolet, Honda</div><div><br /></div><div>47-Toyota Prius y Auris (híbridos en paralelo-serie)</div><div><br /></div><div>47-Toyota</div><div><br /></div><div>48-Tecnología Toyota (modos de funcionamiento)</div><div><br /></div><div>51-Tecnología Toyota (componentes principales)</div><div><br /></div><div>56-Tecnología Toyota (transeje híbrido)</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>HÍBRIDOS</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>63-Toyota (Continuación)</div><div><br /></div><div>63-Tecnología Toyota (batería de alta tensión)</div><div><br /></div><div>64-Tecnología Toyota (refrigeración batería HV)</div><div><br /></div><div>65-Tecnología Toyota (desconexión de la batería HV)</div><div><br /></div><div>66-Tecnología Toyota (sustitución de las baterías)</div><div><br /></div><div>67-Tecnología Toyota (inversor)</div><div><br /></div><div>68-Tecnología Toyota (refrigeración del inversor)</div><div><br /></div><div>69-Tecnología Toyota (UCE de HV, de motor, de batería y SMR)</div><div><br /></div><div>70-Tecnología Toyota (sistema de frenos)</div><div><br /></div><div>71-Tecnología Toyota (pedal de acelerador, ayuda cuesta arriba)</div><div><br /></div><div>72-Tecnología Toyota (palanca de cambio, modos de conducción)</div><div><br /></div><div>73-Tecnología Toyota (modos de conducción)</div><div><br /></div><div>74-Tecnología Toyota (cuadro de instrumentos)</div><div><br /></div><div>75-Tecnología Toyota (cuadro de instrumentos y diagnosis EOBD)</div><div><br /></div><div>76-Tecnología Toyota (aire acondicionado eléctrico)</div><div><br /></div><div>77-Tecnología Toyota (motor térmico)</div><div><br /></div><div>78-Tecnología Toyota (distribución variable)</div><div><br /></div><div>79-Tecnología Toyota (nuevo motor térmico)</div><div><br /></div><div>80-Tecnología Toyota (nuevo motor y generador eléctrico)</div><div><br /></div><div>81-Tecnología Toyota (modo inspección)</div><div><br /></div><div>82-Tecnología Toyota (modo certificación)</div><div><br /></div><div>83-Cuestionario</div><div><br /></div><div>83-Toyota&nbsp;</div><div><br /></div><div>85-Lexus</div><div><br /></div><div>85-Gama Lexus Hybrid Drive</div><div><br /></div><div>86-Lexus RX 400h - RX 450h</div><div><br /></div><div>91-Lexus GS 45</div><div><br /></div><div>92-Lexus LS 600h</div><div><br /></div><div>85-Lexus CT 200h</div><div><br /></div><div>96-Cuestionario</div><div><br /></div><div>97-VW Touareg - Porsche Cayenne&nbsp;</div><div><br /></div><div>97-Volkswagen</div><div><br /></div><div>98-Argumentos a favor de Ia tecnoIogía híbrida</div><div><br /></div><div>99-Componentes de Ia máquina eléctrica</div><div><br /></div><div>101-MóduIo electrónico de potencia y control para la tracción</div><div><br /></div><div>102-Batería de alto voItaje</div><div><br /></div><div>103-Conector de mantenimiento del sistema de alto voltaje</div><div><br /></div><div>104-CabIes de alto voltaje&nbsp;</div><div><br /></div><div>105-Conectores de alto voltaje</div><div><br /></div><div>106-Línea eléctrica de seguridad con conectores de seguridad</div><div><br /></div><div>107-Medidas de seguridad</div><div><br /></div><div>108-Sensores de la máquina eIéctrica</div><div><br /></div><div>109-Batería de 12 voltios y actuador de presión para embrague</div><div><br /></div><div>110-Volkswagen (continuación)</div><div><br /></div><div>110-Compresor de climatización eéctrico</div><div><br /></div><div>111-Comunicación mediante buses de datos</div><div><br /></div><div>112-Gestión del sistema híbrido</div><div><br /></div><div>113-Indicación en eI cuadro de avería del sistema híbrido</div><div><br /></div><div>114-Esquema eléctrico de funciones del sistema híbrido</div><div><br /></div><div>115-Híbrido enchufable Golf GTE y Audi A3 e-TRON</div><div><br /></div><div>115-Componentes principales deI híbrido enchufable GoIf GTE</div><div><br /></div><div>116-Modificaciones en la estructura de la carrocería</div><div><br /></div><div>117-Motor de combustión, motor eléctrico y transmisión</div><div><br /></div><div>118-Depósito de combustible con cierre hermético a gas</div><div><br /></div><div>119-Caja de cambios y motor eléctrico</div><div><br /></div><div>120-Módulo híbrido y embragues</div><div><br /></div><div>121-Cambio de doble embrague tipo DSG 0DD</div><div><br /></div><div>122-Servofreno electromecánico</div><div><br /></div><div>123-Batería de alto voltaje</div><div><br /></div><div>124-Módulos de batería de ato voltaje</div><div><br /></div><div>125-Módulo electrónico de potencia (conversor-inversor)</div><div><br /></div><div>127-Toma de carga y conector de carga</div><div><br /></div><div>128-Línea de seguridad o línea piloto</div><div><br /></div><div>129-Máquina de propulsión eléctrica (motor-generador)</div><div><br /></div><div>130-Conexionado de Ios componentes de alta tensión</div><div><br /></div><div>131-Desconexión del sistema de alta tensión</div><div><br /></div><div>133-Cuestionario</div><div><br /></div><div>133-Volkswagen</div><div><br /></div><div>135-Bibliografía, agradecimientos y sugerencias.</div><div><br /></div><div>136-Soluciones de los cuestionarios</div></div><div><br /></div>

<div>-Es una colección de formación técnica compuesta por más de 14 Manuales autodidácticos que tratan de distintos temas de tecnología del automóvil. La formación técnica es la mejor herramienta del taller de reparaciones de vehículos.</div><div><br /></div><div>-Los libros están dirigidos a estudiantes y profesionales de la reparación de automóviles.</div><div><br /></div><div>-Contienen explicaciones detalladas e ilustradas del funcionamiento y comprobaciones de todos los componentes eléctricos y electrónicos de los distintos sistemas tecnológicos del automóvil.</div><div><br /></div><div><div>Autor    : ETV</div><div>Editorial: ETV</div><div>ISBN     : 9788412636536</div><div>Edición  : 2022</div><div>Formato  : Manual Físico</div><div>Páginas  : 144</div><div>Tamaño   : 21x29,9</div></div><div><br /></div><div><div>Índice:</div><div><br /></div><div>1-Introducción</div><div><br /></div><div>2-EI futuro según Toyota y Bosch</div><div><br /></div><div>3-Funcionamiento del vehículo híbrido </div><div><br /></div><div>4-Tipos de vehículos híbridos (en serie)</div><div><br /></div><div>5-Tipos de vehículos híbridos (en paralelo)</div><div><br /></div><div>6-Tipos de vehículos híbridos (en paralelo-serie)</div><div><br /></div><div>8-Motores eléctricos</div><div><br /></div><div>8-Características y motores de corriente continua</div><div><br /></div><div>9-Motores de corriente alterna</div><div><br /></div><div>13-Introducción</div><div><br /></div><div>14-Baterías</div><div><br /></div><div>20-Cuestionario</div><div><br /></div><div>20-Generalidades, sistemas, motores, recuperación de energía</div><div><br /></div><div>22-Vehículos</div><div><br /></div><div>22-Tecnología microhíbrida, semihíbrida e híbrida pura</div><div><br /></div><div>23-Chevrolet</div><div><br /></div><div>23-Chevrolet Volt (híbrido en serie)</div><div><br /></div><div>24-Chevrolet Volt (batería)</div><div><br /></div><div>25-Chevrolet Volt (transmisión, motor eléctrico y generador)</div><div><br /></div><div>26-Engranaje planetario o epicicoidal</div><div><br /></div><div>27-Chevrolet Volt (modos de funcionamiento)  </div><div><br /></div><div>31-Honda</div><div><br /></div><div>31-Honda Civic (híbrido en paralelo)</div><div><br /></div><div>32-Honda Civic (modos de funcionamiento)</div><div><br /></div><div>34-Honda Civic (híbrido en paralelo)</div><div><br /></div><div>35-Tecnología Honda (motor térmico)</div><div><br /></div><div>37-Tecnología Honda (motor eléctrico, compresor híbrido)</div><div><br /></div><div>38-Tecnología Honda (compresor híbrido, bomba de agua eléctrica)</div><div><br /></div><div>39-Tecnología Honda (batería de alta tensión)</div><div><br /></div><div>40-Tecnología Honda (batería de alta tensión, inversor)</div><div><br /></div><div>41-Tecnología Honda (frenada regenerativa)</div><div><br /></div><div>42-Tecnología Honda (unidad de potencia hidráuIica de frenos)</div><div><br /></div><div>43-Tecnología Honda (mantenimiento del sistema de freno)</div><div><br /></div><div>44-Tecnología Honda (transmisión)</div><div><br 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(refrigeración del inversor)</div><div><br /></div><div>69-Tecnología Toyota (UCE de HV, de motor, de batería y SMR)</div><div><br /></div><div>70-Tecnología Toyota (sistema de frenos)</div><div><br /></div><div>71-Tecnología Toyota (pedal de acelerador, ayuda cuesta arriba)</div><div><br /></div><div>72-Tecnología Toyota (palanca de cambio, modos de conducción)</div><div><br /></div><div>73-Tecnología Toyota (modos de conducción)</div><div><br /></div><div>74-Tecnología Toyota (cuadro de instrumentos)</div><div><br /></div><div>75-Tecnología Toyota (cuadro de instrumentos y diagnosis EOBD)</div><div><br /></div><div>76-Tecnología Toyota (aire acondicionado eléctrico)</div><div><br /></div><div>77-Tecnología Toyota (motor térmico)</div><div><br /></div><div>78-Tecnología Toyota (distribución variable)</div><div><br /></div><div>79-Tecnología Toyota (nuevo motor térmico)</div><div><br /></div><div>80-Tecnología Toyota (nuevo motor y generador eléctrico)</div><div><br 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Condicion del producto	Nuevo
Detalle de la garantía	Solo por falla de mala impresión - No por mala manipulación
Tipo de tapa	Tapa blanda
Género literario	Tecnología
País de origen	España
Detalle de la Condición	Nuevo importado
Modelo	Manual autoformativo
Público recomendado	Todas las edades
Idioma	Español
Tipo de libro	Informática y tecnología
Incluye	Libro
Autor	ETV
Formato del libro	Regular
Editorial	ETV
ISBN	9788412636536
Número de edición	1
Número de páginas	144
Garantía	3 meses
Edad recomendada de uso	5-6 años
Tipo nivel educativo	Superior