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Especificaciones
| Condicion del producto | Nuevo |
| Unidad de medida | Unidad |
| cantidad de paquetes | 1 |
| Medida/volumen | 4 |
| Detalle de la garantía | SI |
| Detalle de la Condición | NUEVO |
| País de origen | Argentina |
| Modelo | YPF ELAION AURO FE 530 |
| Cantidad contenida en el empaque | 1 |
| Incluye | 1 |
| Tipo automotriz | Automóvil |
| Garantía | 3 meses |
Información adicional
Sintético
API SN, ACEA A5/B5
Lubricante 100% SINTETICO, especialmente formulado para cubrir las exigencias de la mayoría de los vehículos de comercializados en la region por Ford, según la especificación WSS-M2C913-D. También satisface las exigencias de automotrices orientales como Toyota, Nissan y Mitsubishi.
Dentro de sus características principales se destacan la economía de combustible y el excelente control de desgaste.
Apto para motores que utilicen cualquier tipo de combustible.
ELAION AURO es el lubricante premium de YPF con Tecnología en Evolución Constante (TEC) que supera las máximas exigencias tecnológicas a nivel mundial para motorizaciones de ultima generación. Combina necesidades regulatorias ambientales y una economía de combustible eficiente, asegurando el cuidado del medio ambiente.
ELAION AURO FE 530 fue especialmente diseñado para motores que requieran el cumplimiento de la especificación WSS-M2C913-D de Ford. El mismo es reconocido por Ford como repuesto original y apto para sus vehículos.
Toda la linea ELAION AURO se destaca por su compatibilidad con cualquier tipo de combustible, nafta, gasoil, GNC y biocombustible con distintas proporciones de etanol o FAME (sujetas a normativas gubernamentales).
Su tecnología TEC® le proporciona:
* Economía de combustible y reducción de emisiones contaminantes del medio ambiente.
* Máxima protección contra el desgaste en zonas de alta presión de contacto.
* Gran resistencia a la oxidación y menor consumo de aceite , lo que se traduce en una mayor vida útil del lubricante.
* Control total de hollin y otros contaminantes, impidiendo que se depositen en los componentes del motor.
* Excelente resistencia de la película lubricante en condiciones severas, evitando el desgaste de las superficies metálicas.
* Optima fluidez durante el arranque en frio, minimizando el desgaste al momento de la puesta en marcha.
* Máximo poder de neutralización de los ácidos generados por la combustión, evitando así la corrosión del motor.
* Excelente capacidad de sellado que maximiza la potencia del motor.
* Evita la formación de espuma.
API SN, ACEA A5/B5
Lubricante 100% SINTETICO, especialmente formulado para cubrir las exigencias de la mayoría de los vehículos de comercializados en la region por Ford, según la especificación WSS-M2C913-D. También satisface las exigencias de automotrices orientales como Toyota, Nissan y Mitsubishi.
Dentro de sus características principales se destacan la economía de combustible y el excelente control de desgaste.
Apto para motores que utilicen cualquier tipo de combustible.
ELAION AURO es el lubricante premium de YPF con Tecnología en Evolución Constante (TEC) que supera las máximas exigencias tecnológicas a nivel mundial para motorizaciones de ultima generación. Combina necesidades regulatorias ambientales y una economía de combustible eficiente, asegurando el cuidado del medio ambiente.
ELAION AURO FE 530 fue especialmente diseñado para motores que requieran el cumplimiento de la especificación WSS-M2C913-D de Ford. El mismo es reconocido por Ford como repuesto original y apto para sus vehículos.
Toda la linea ELAION AURO se destaca por su compatibilidad con cualquier tipo de combustible, nafta, gasoil, GNC y biocombustible con distintas proporciones de etanol o FAME (sujetas a normativas gubernamentales).
Su tecnología TEC® le proporciona:
* Economía de combustible y reducción de emisiones contaminantes del medio ambiente.
* Máxima protección contra el desgaste en zonas de alta presión de contacto.
* Gran resistencia a la oxidación y menor consumo de aceite , lo que se traduce en una mayor vida útil del lubricante.
* Control total de hollin y otros contaminantes, impidiendo que se depositen en los componentes del motor.
* Excelente resistencia de la película lubricante en condiciones severas, evitando el desgaste de las superficies metálicas.
* Optima fluidez durante el arranque en frio, minimizando el desgaste al momento de la puesta en marcha.
* Máximo poder de neutralización de los ácidos generados por la combustión, evitando así la corrosión del motor.
* Excelente capacidad de sellado que maximiza la potencia del motor.
* Evita la formación de espuma.