Cinta Envoltura Aislante Térmica De Escape

COLOR

ROJO

Mantiene el calor del escape bajo control

Protege al conductor y a los mecánicos de quemaduras.

Reduce las temperaturas debajo del capó.

Para uso en todos los motores de combustión interna.

¿Cómo funciona? - "Una cosa que comúnmente se pasa por alto es

La mayoría de los vehículos de competición tienen un problema con la retención de calor en los tubos de escape. Hay que tener en cuenta que, en cuanto los gases de combustión salen de la cámara, empiezan a enfriarse. A medida que se enfrían, pierden velocidad y el efecto de barrido se reduce. Si la temperatura de los gases en el interior del tubo se mantiene lo más alta posible, el efecto neto será una mayor velocidad, una mayor caída de presión en el sistema y una mayor eficiencia. Hace poco hemos experimentado con materiales de retención de calor para mejorar la eficiencia de los sistemas de escape. Estos escudos retienen el calor en los tubos de escape, por lo que la velocidad de escape se mantiene muy alta. Esto mejorará el efecto de barrido.

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